Присадки

Присадки

По смыслу слова понятно, что присадки — это вещества, которые добавляются к продукту с целью придать ему определенные свойства или уменьшить нежелательные свойства. Они изменяют свойства смазочных материалов благодаря физическому и химическому воздействию. Для продукции ADDINOL присадки играют важную роль. Уже в названии компании (сокращение от Additives in Oil — «присадки в масле») указывается, что присадки являются основополагающим компонентом наших смазочных материалов. Базовые масла, используемые в нашем производстве, не полностью отвечают всем эксплуатационным требованиям, предъявляемым к готовым смазочным материалам. К примеру, широкий температурный диапазон и пиковая нагрузка в двигателях могут быть посильны для масел только в том случае, если они смешаны с соответствующими присадками. В некоторых маслах содержание присадок может доходить до 30 %.

В целом, присадки решают следующие задачи:

  • присадки обеспечивают уход «изнутри» за двигателем, трансмиссией/коробкой передач или промышленным оборудованием;
  • присадки обеспечивают активную защиту от износа и коррозии;
  • они создают эффект, благодаря которому повышают эффективную мощность и удлиняют срок службы двигателя, трансмиссии или промышленного оборудования.

Присадки особенно важны для моторных масел. У каждого производителя реализуемая им концепция и конструкция двигателя налагают особые требования к пакетам присадок, которые должны быть специально адаптированы к решению конкретной задачи. Это порождает множество спецификаций производителей и, как следствие, влечет за собой появление многочисленных марок специальных масел.

Мы подготовили сводку важнейших присадок, предназначенных для моторных масел, трансмиссионных масел и смазочных материалов промышленного назначения.

ПрисадкаНазначение/функцииАктивные компоненты
Противопенные присадки (пеногасители)— Снижают пенообразование в масле и ускоряют разрушение пены
— Снижают склонность к пенообразованию при сильном и быстром движении и подсосе воздуха
— Полисилоксаны
— Эфиры полиалкиленгликоля
Деэмульгаторы— Улучшают водоотделительную способность смазочных материалов
— Снижают образование водно-масляной эмульсии
— Анионактивные соединения (например, соли щелочных или щелочноземельных металлов)
Присадки моюще-диспергирующего действия
— Диспергирующие присадки: удерживают в масле мельчайшие частицы механических примесей (сажи, кокса и т.д.) и переносят их на фильтр
— Моющие присадки: снижают образование шлама, переводя отложения в раствор или взвесь; обеспечивают нейтрализацию кислот
— Моющие присадки: сульфонаты, феноляты, фосфаты, соли кальция и магния
— Диспергирующие присадки: производные янтарной кислоты — сукцинимид или сложные эфиры янтарной кислоты
Эмульгаторы— Снижают поверхностное натяжение воды
— Способствуют образованию устойчивой водно-масляной эмульсии
— Жирные кислоты
— Мыла (соли жирных кислот)
— Соли аммония
— Полигликоли
Противозадирные присадки (EP)— Защита от задиров, повышение способности выдерживать давление
— Обеспечивают сохранность смазочной пленки даже при высоком давлении
— Снижают вероятность задиров и сваривания элементов пары трения
— Соединения серы
Присадки, повышающие липкость (улучшающие адгезию)— Улучшают адгезию к поверхности
— Важны в первую очередь для пластичных смазок и адгезивных масел для смазки цепей
— Углеводороды большой молекулярной массы (к примеру, полиизобутилен)
Антикоррозионные присадки (ингибиторы коррозии)— Защищают поверхность металла от влаги благодаря образованию водоотталкивающего слоя
— Предупреждают образование ржавчины благодаря нейтрализации кислот
— Соли карбоновых и дикарбоновых кислот
— Сульфонаты
— Твердые парафины, воска
Ингибиторы окисления (антиоксиданты)— Замедляют реакцию смазочных масел с кислородом
— Замедляют старение масла
— Тормозят загустевание масла, образование кислот, шлама и т.д.
— Амины
— Фенолы
— Фосфиты
— Сульфиты
Присадки, оптимизирующие температуру текучести (pourpoint)— Улучшают реологические свойства (повышают текучесть) смазочного материала при низкой температуре
— Предотвращают загустевание масла в результате кристаллизации парафина
— Нафталины и фенолы, алкилированные длинноцепочечными парафинами
— Полиметилакрилаты
Присадки, изменяющие трение (модификаторы трения)— Придают смазочному материалу нужный коэффициент трения
— В большинстве случаев цель состоит в снижении трения
— Жирные кислоты
— Амины
— Аминофосфаты
— Присадки с мягким противозадирным действием (EP)
Противоизносные присадки (AW = Anti Wear)— Благодаря полярности прилипают к металлическим поверхностям
— Противоизносные присадки предотвращают контакт элементов пары трения в зоне гранично-гидродинамического (смешанного) трения
— Снижают вероятность задиров и износа
— Соединения фосфора и серы
— Дитиофосфат цинка
— Олефины
— Сложные эфиры жирных кислот
— Дисульфид молибдена
Присадки, повышающие индекс вязкости VI (модификаторы вязкости)— Оптимизируют вязкостно-температурную характеристику смазочных материалов
— Смазочный материал сохраняет текучесть на холоде и не так сильно загустевает
— В жару смазочный материал не так сильно разжижается, в результате чего смазочная пленка не разрывается
— Бутадиен-стирольные сополимеры
— Полиметилакрилаты
— Сополимеры олефинов,

Необходимо уделить самое пристальное внимание подбору правильной пропорции присадок в смазочном масле
Необходимо уделить самое пристальное внимание подбору правильной пропорции присадок в смазочном масле

Стоит ли добавлять присадки отдельно к готовому смазочному материалу?

Нет. Присадки могут производить нужный эффект, только если добавляются в базовое масло в правильной пропорции. Подбор оптимального сочетания требует длительных и кропотливых лабораторных испытаний. Поэтому не подмешивайте никаких специальных присадок к уже готовым смазочным материалам. Сами производители автомобилей не рекомендуют добавлять дополнительные добавки. Это может привести к тому, что смазочный материал больше не будет работать так, как хотелось бы, и произойдет стойкое повреждение элементов пары трения. Масла ADDINOL соответствуют спецификациям многих производителей и поэтому могут использоваться при изначальном соотношении компонентов смеси.

Единственная рекомендация, которую мы даем вам в отношении дополнительных присадок, — это использовать средство для промывки двигателя перед каждой заменой масла, чтобы удалить вместе с отработанным маслом как можно больше частиц грязи.

Присадки, относящиеся к другим областям применения

Присадки используются не только в смазочных материалах. Добавление присадок имеет смысл и применительно к другим видам продукции. Ко многим продуктам добавление присадок является обязательным. Жидкое топливо — например, бензин или дизельное топливо — должно в первую очередь отвечать требованиям современных двигателей. В случае бензина представляет интерес повышение его стойкости к детонации, а в случае дизельного топлива — придание ему устойчивости к отрицательным температурам.

Наиболее типичные продукты, к которым добавляются присадки:

  • жидкие топлива (горючее): дизельное топливо, бензин или соляровое топливо;
  • лакокрасочные материалы — к примеру, лаки;
  • полимеры и пластмассы
  • продукция пищевой промышленности (модификация их консистенции, придание вкуса, цвета, стойкости при хранении и т.д.).

В известном смысле, каждый из нас в повседневной жизни сталкивается с присадками, хотя не все об этом знают.

Свяжитесь с нашей технической командой

По любым вопросам о продукции, пожалуйста, обращайтесь к нашим специалистам. Для этого, пожалуйста, заполните приведенную ниже контактную форму или позвоните по телефону +372 627 9999.

"*"обозначает обязательные поля

Ostukorvis on 0 eset

Внимание! Для заказов свыше 20 л стоимость курьерской доставки составляет 19,99€.

Этот сайт зарегистрирован на wpml.org как сайт разработки. Переключитесь на рабочий сайт по ключу remove this banner.